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欧洲杯投注入口驰骋与中国电板制造商宁德时间签署了供应条约-欧洲杯下单平台- 欧洲杯下单APP - 欧洲杯下单最新手机版下载

发布日期:2024-07-25 05:42    点击次数:142

据外媒报说念,梅赛德斯驰骋首席时期官Markus Schaefer在7月8日示意,该公司将不雅望电动汽车需求是否会回升,然后再加多电板产能。

驰骋曾在2022年示意,到2030年时,该公司将需要200 GWh以上的电板产能,并计划与互助伙伴在巨匠建树八座电板工场,其中四座位于欧洲。

关联词,由于现时阛阓对电动汽车的需求低于好多汽车制造商的预期,驰骋在本年早些时候示意,展望到2030年电动汽车(包括夹杂能源汽车)的销量才会达到该公司总销量的50%,比之前预测的2025年晚了五年。

Schaefer在7月8日示意,200 GWh的产能预期是基于这么一个假定:到2030年,驰骋每年销售的约200万辆汽车将扫数来自电动汽车。Schaefer说说念:“200 GWh的电板产能还有必要吗?这是一个需要期间来决定的问题。”

2022年,驰骋与中国电板制造商宁德时间签署了供应条约,宁德时间产能达100 GWh的匈牙利工场将为驰骋供应电板,关联词该公司并未分解这笔往来的限度。

驰骋还将通过结伙企业ACC接受法国一座产能为40 GWh的工场的电板,该公司握有ACC 30%的股份。由于电动汽车需求低迷,ACC在上个月暂停了在德国和意大利再建两座工场的计划。此外,驰骋在好意思国和中国也有其他电板供应商。

Schaefer示意:“咱们相对生动。当咱们的需求愈加透明时,咱们会考虑下一步计划。”他还提到了驰骋现时的供应商联系,并补充说:“这足以让咱们派遣下一阶段的需求了。”

驰骋莫得减少对其居品线电气化的投资,Schaefer示意,除了计划更新车辆以合适排放端正外,驰骋不会再向内燃机汽车参预无数资金。

尽管如斯,驰骋首席施行官康林松(Ola Kaellenius)仍在本年2月份示意,公司将确保其内燃机汽车气势鄙人一个十年仍具有竞争力欧洲杯投注入口,以险恶需求。



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