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出品 | 搜狐汽车·E电园欧洲杯app

录像 | 编订 | 马龙

主捏东谈主 | 张云乾 编订 | 蔡欣宇

既有硬派、超逸的气质，又能兼顾城市和户外步履的轻越野，“方盒子”车型越来越受到年青东谈主追捧。在方盒子阛阓中，捷途总共算得上优秀的“后进生”，从旅行者到最近的山海T2齐有着自尊的销量收获。此次咱们一齐来望望捷途最新的方盒子成员——山海T1。

【 · 邃密无比版方盒子 · 】

山海T1看上去要比山海T2更显前锋邃密无比，蓝本中网里面的捷途LOGO被日行灯带取代，况兼配备迎宾灯语，解锁后由中间向双方递次点亮。大灯也汲取了四叶草局面的盘算，看上去很邃密无比，点亮后辨识度很高。

车身侧面依旧是正直笔直的方盒子造型，正直的外后视镜、大尺寸轮毂和结实的轮胎、熏黑的轮眉和侧裙踏板等元素，彰显着它的硬派气质。尺寸方面，山海T1的长宽高分歧为4706/1967/1845mm，轴距为2810mm。

天然车身尺寸比山海T2小极少，但山海T1莫得了小书包，不仅让车尾更显干净利落，还让车内使用空间更理思。尾灯汲取了和头灯换取的盘算元素，更显邃密无比，再加上玄色的车标和尾标，看上去更年青前锋。

【 · 英豪+科技的内饰 · 】

坐进车内，山海T1相似融入了诸多硬派越野SUV上常见的元素。比如险阻平底优容的标的盘、副驾驶前哨将会配有一个大尺寸拉手，副驾驶前哨以及挡杆两侧还有似山似海潮的剪影掩盖，包括通盘的按键齐是方正直正的。

15.6英寸的中控屏幕内置高通骁龙8155的芯片，屏幕的绽放度有保险，况兼主页面的UI盘算可以，看上去很显头绪，搭配上水晶形势的挡杆加多了邃密无比感。另外，山海T1还配备了无线充电。

山海T1的座椅汲取9层结构打造，上层为PU云感皮革材质包裹，摸上去手感精致，前排座椅填充物柔嫩，后排座椅填充物更显塌实极少。另外，后排座椅撑捏靠背角度调遣，地板也使用了纯平盘算，还可以一键开启小憩/大床时势。

【 · 鲲鹏C-DM混动时刻 · 】

能源方面，捷途山海T1依旧汲取奇瑞鲲鹏C-DM混动时刻，电机汲取150kW的前置单电机，发动机则为1.5T的混动专用发动机，它的最大功率115kW，最高热效果可以达到44.5%。另外，它配备了26.7kWh的大电板，CLTC纯电续航可以达到150km。

和山海T2不同的是，山海T1汲取的是1DHT单挡变速箱。在城市中行驶时，基本齐可以使用纯电运行，电机的反应赶紧，况兼输出满盈线性。高速时发动机介入并不算显著，除非你深深踩下油门，才能感受到发动机的轰鸣。

底盘汲取前麦弗逊后多连杆的结构，它的调校很有韧劲儿。在后排面临路小震撼路段时，会有细碎的滚动从座椅处传到躯壳，在进程大的延缓带时，稀奇紧致，稍有点清寒缓冲。

转向手感偏轻，会有极少虚位，切换到畅通时势下，转向会紧致一些。另外，山海T1的车窗全部齐是双层夹胶的隔音玻璃，关于外部的风噪和路噪齐有很好的规模。

【 · 回来 · 】

比拟起山海T2，山海T1会更偏向城市一些欧洲杯app，但它也相似具备户外的能力，比如它还配备66kw的外放电功能，放倒第二排座椅也能形成大床，外出露营、骑行齐口角常可以的旅行“搭子”，接下来咱们就一齐期待它的售价吧！

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